"Путешествия и открытия"

Путешествия учат больше чем, что бы то ни было.
                                                            Иногда один день, проведенный в других местах,
                                                 дает больше, чем десять лет жизни дома.

                                                                                                                        Анатоль Франс

Структура и содержание выставки:

      Хронологический охват выставки с 1934 г., издания военных и после военных лет, по настоящее время.

      Представлены разделы географии и военного дела.

      В 2013 году исполняется 210 лет с начала первой русской кругосветной морской экспедиции; 80 лет с начала арктической экспедиции на пароходе «Челюскин»; 225 лет со дня рождения мореплавателя и ученого, адмирала Михаила Петровича Лазарева.
 

Первое плавание русских кораблей вокруг света под начальством капитан-лейтенантов И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского продолжалось три года, как и большинство кругосветных плаваний того времени.

      Этим путешествием в 1803 году начинается целая эпоха замечательных русских кругосветных экспедиций. 

      Материалы, собранные во время путешествия "Невы" и "Надежды", представляли большую ценность для изучения первобытных народов Океании и северной части Тихого океана. Наши первые русские путешественники наблюдали эти народы в стадии родовых отношений. Они впервые подробно описали своеобразную, древнюю гавайскую культуру с её непреложными законами "табу" и человеческими жертвоприношениями. Богатые этнографические коллекции, собранные на кораблях "Нева" и "Надежда", вместе с описаниями обычаев, верований и даже языка островитян Тихого океана, послужили ценными источниками для изучения населяющих тихоокеанские острова народов.

                                                                        Лисянский Ю.Ф.                                                             Крузенштерн И.Ф.                

Колумбы росские, презрев угрюмый рок,
              Меж льдами новый путь отворят на восток,
     И наша досягнет в Америку держава.

                 Михаил Васильевич Ломоносов

      Арктика для многих стран была лакомым кусочком. Северный морской путь был кратчайшим маршрутом между Восточной и Западной границей СССР. 

      С 112 людьми на борту “Челюскин” отплыл из Мурманска во Владивосток. На первых отрезках пути пароходу помогал ледокол, но, пустившись в плаванье самостоятельно, уже в сентябре, корабль оказался заблокированным в Чукотском море.

Последующие 4 месяца пароход дрейфовал вместе с льдинами.

      13 февраля 1934 года судно было просто раздавлено огромными льдинами. В течение 2 часов “Челюскин” ушёл под воду.

      Благо, люди на нём уже подготовились к возможному крушению и заранее собрали всё необходимое для спешной эвакуации с судна. Экипаж сошёл на ближайшую льдину, куда забрал с собой даже кирпичи и доски для постройки бараков.

На ней более 10 человек жили в тяжелейших условиях полярной зимы 3 недели, пока шла подготовка к спасательной операции.

     Лазарев Михаил Петрович [3(14).11.1788, г. Владимир, — 11(23).4.1851, Вена, похоронен в Севастополе], русский флотоводец и мореплаватель, адмирал (1843).

      Талантливый военный организатор, Лазарев был сторонником создания сильного парового флота, но технико-экономическая отсталость России не позволила выполнить эту задачу. Михаил Петрович воспитал плеяду талантливых флотоводцев и командиров (П.С. Нахимов, В.А. Корнилов, В.И. Истомин, Г.И. Бутаков и др.).

Выставка действует с октября 2013 года.

Организатор выставки – отдел редких книг.